Fantástico
fin de semana nos ha ofrecido la escudería Ferrari, la victoria de Alonso y el
tercer puesto de Massa, redondean un Gran Premio de España perfecto.
Tras
unos entrenamientos en los que el piloto asturiano había quedado satisfecho con
el trabajo del equipo, en la carrera ha podido demostrar el potencial del
coche. Un coche con un set-up preparado claramente para la carrera, la
clasificación es importante para no salir con mucho tráfico por delante y que
se anote el piloto la pole position. Pero
nada más lejos de la realidad, solo hay que ver el ritmo reflejado por los
coches de Mercedes.
Con
el tema de los neumáticos, que tantas hojas de periódicos ha llenado, lo
importante es la carrera. No hay que descuidar el sábado para salir bien, pero
con una buena salida, la estrategia acertada y un piloto como Alonso, se ganan
carreras y ello se traduce en poder pelear por el mundial de Fórmula 1. Ferrari
al fin ha entregado un monoplaza con el que poder pelear el título de campeón,
solo cabe esperar que la fortuna se alíe con la escudería de Maranello. Suerte
que por el periplo de la Fórmula 1 por Asia le ha sido esquiva al equipo
italiano.
La
tensión por quien ocuparía el segundo y tercer puesto del podio de Montmeló, estaba
centrada en ver si Kimi Raikkonen optaría al segundo puesto gracias a su
estrategia de 3 paradas, frente a las 4 de el Ferrari de Felipe Massa. Ya que
el otro monoplaza de la escuderia del cavallino
rampante pilotado por Fernando Alonso parecía rodar en un ritmo por encima
del resto. El cuarto puesto ha sido para el alemán Sebastian Vettel, cuyo
rendimiento depende mucho de los neumáticos, al no poder exprimir las
prestaciones del monoplaza sin degradar demasiado sus neumáticos. De este modo
el coche topa de frente con la limitación que ello supone, un trabajo extra el
que deberá hacer Red Bull para poder pelear por la victoria.
McLaren
sigue dando bandazos sin encontrar el rumbo adecuado, se le están escapando las
oportunidades de poder conseguir algo este año. Son muchos los puntos que
pierde con respecto a los equipos que ocupan las primeras plazas y sin
encontrar la tecla que les vaya bien sus pilotos siguen inmersos en una lucha
de la que siempre salen desfavorecidos. Los Lotus han vivido las dos caras de
la moneda, el segundo puesto de Kimi, contrasta con el abandono de Grosjean por
la rotura de la suspensión trasera del monoplaza. Marc Webber junto a Nico
Rosberg han estado discretos en sus actuaciones, pero Lewis Hamilton ha sufrido mucho con su
Mercedes, quedando relegado a la duodécima plaza doblado incluso por Alonso.
En
líneas generales se ha vivido un Gran Premio muy emocionante, con detalles a
leer entre líneas. La gran actuación de los Ferrari pone de manifiesto el gran
momento por el que atraviesa el equipo. En un circuito tan completo donde se
sabe que el coche que funciona aquí es un serio candidato a lograr el titulo de
campeón. Como anécdota se ha visto como Fernando Alonso paraba en su vuelta de
honor para recoger de manos de un comisario de pista la bandera de España, como
ya ocurrió en el Gran Premio de Valencia en 2012. Dicha acción, prohibida para
los pilotos según el artículo 43.3, del cual Alonso fue llamado ha declarar,
quedando sin más después de las explicaciones del piloto.
@pelut66
Un fin de semana FENOMENALE para el equipo de Maranello. Por cierto, no se quien sería el comisario encargado de dar la bandera en Montmeló pero el que se la entregó en Valencia el pasado año tengo entendido que es un pieza...
ResponderEliminarjajajaja .... No se quien sería la verdad, pero a cada victoria una bandera. Me tendré que comprar una para el año que viene.
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