Todo claro después
del GP de la India, aunque para muchos se cumplió lo evidente, faltaban las
matemáticas. Y la ecuación ha salido perfecta, los dos campeonatos, piloto y
constrictores se tiñen del azul Red Bull. Sebastian Vettel se proclama
tetracampeón del mundo, el más joven en conseguirlo para más inri si cabe.
Una temporada para
celebrar por parte del equipo austriaco, pero con más sufrimiento al principio
de la temporada. Los cambios le beneficiaron sí, pero se han adaptado mejor que
nadie al reglamento. Tampoco quiero entrar en el debate sobre los cuidados
hacia este equipo, solo me da por pensar que con trabajo se llega a lo más
alto. Pero no trabajo sin más, tiene que haber un timón que agarrar, un rumbo
que seguir para todos, una ambición como la de todos los componentes de Red
Bull. El sábado al terminar el día y cuando los equipos estaban descansando y
en sus menesteres, el equipo de Red Bull seguía entrenando solo en el pit-lane
el cambio de neumáticos. Si tienen el mejor coche, ¿para qué?... Porque en un
mundo en el que todo se mueve en milésimas nunca es suficiente, de ahí sale el
espíritu e ilusión de un equipo por ser el mejor y no de intentar intimidar con
el nombre y el palmarés.
Los Pirelli han
vuelto a marcar la pauta a la hora de elegir una estrategia adecuada, las había
de todas formas y colores, pero tras la primera vuelta se desvanecía la carrera
de Alonso y su lucha por intentar retrasar el titulo de Vettel. El toque con el
RB9 de Webber tuvo como consecuencia el cambio del morro del F138 y desechar
una estrategia con buena pinta, ya que el piloto español salía con el compuesto
más duro. Termino en la undécima posición y solo queda pelear por mantener la
segunda plaza del mundial y recuperarla en el campeonato de consturctores.
El alternador le
impidió terminar la carrera a Webber, el australiano no se está despidiendo del
campeonato como él quisiera. Por acompañar a Vettel en el podio hubo buena
pelea, los dos monoplazas de Lotus llegaron a salirse de pista mientras
pugnaban por el podio. Grosjean ocupo la tercera plaza, gran carrera del piloto
francés que remonto 14 posiciones completando así un gran final de año.
Destacada actuación
de Nico Rosberg que llevo su Mercedes hasta el segundo escalón del podio. Hamilton
tuvo una discreta actuación y termino sexto tras el McLaren de Sergio Pérez.
Los de Brackely adelantan a Ferrari en el mundial de constructores, habrá buena
lucha por los intereses de los equipos en quedar segundos, la repercusión
monetaria importantísima en los días que corren.
Mal fin de semana
para Ferrari, Alonso no puntúa y Massa es cuarto, sigue la lucha interna dentro
de un equipo en el que parece tener cada vez más roto el descosido. Los dos
coches de Force India y el Toro Rosso de
Ricciardo cierran la zona de puntos, una zona muy codiciada.
Fuera de los puntos
se quedaron los dos Sauber, abandono de Hulkenberg , los Williams y el Toro
Rosso de Vergne que está completando un final de campeonato poco competitivo. Cayteham
sigue por delante de Marusia, así que la tónica de las últimas carreras parece
repetirse una tras otra.
@pelut66
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